Eileen

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L'Eileen est le nom de la marine de Ténélia.

Fondée par le l'Amiral Hébus Troïn, l'Amiral Dominous Torres et le Consul Elorfin Xilow, elle sécurise les mers et ports de Ténélia et entretient une flotte militaire, marchande et touristique.

Organisation

L'Eileen a son siège à Magincia, dans un bâtiment donnant sur le port.

Elle dispose également dans les ports importants de bureaux permettant l'immatriculation des navires, le dépôt de cargaisons, le recrutement, ...

Responsabilités

  • L'Amiral Dominous Torres supervise l'organisation de la flotte.
  • L'Amiral Hébus Troïn supervise les opération militaires.
  • Le Consul Elorfin Xilow supervise les relations avec les villes et l'aspect législatif.

Lois de l'Eileen

L'Eileen a pris un ensemble de mesure de réglementations, connues sous le nom de "Lois de l'Eileen" visant à l'organisation du trafic maritime et à la protection des navires.

La plupart de ces lois sont compilées dans le Règlement de navigation de Ténélia, parmi lesquelles :

  • Chaque navire doit être immatriculé près de l'Eileen et tenir un journal de bord consignant chaque opération et déplacement
  • Un ensemble de règles explique les mesures à prendre pour éviter toute collision de navire
  • L'interdiction pour les villes de procéder à une saisie ou à une inspection de cargaison. La ville peut toutefois demander que l'Eileen procède à une telle intervention et interdire au vaisseau l'accès à son port en cas de refus de son capitaine.
  • Le jugement pour acte de piraterie en haute mer ou dans les ports par la Cour Martiale de l'Eileen où siègent des officiers et commandants de navire.

Reconnaissance de l'Eileen

L'Eileen dispose d'une reconnaissance de facto sur l'ensemble des mers de Ténélia et la plupart des ports.

Elle s'est imposée comme seule marine du Royaume de Ténélia mais ne dispose pas de reconnaissance de iure, si ce n'est des villes de Trinsic (partenariat pour la gestion du port et du chantier naval), Moonglow et Vesper (pleine reconnaissance).

Britain

Lors du départ des riches négociants de Britain suite à la Maladie, l'Eileen a pris d'assaut le port militaire de Britain en vue de protéger les .

Nulle remise en question de l'Eileen n'a eu lieu depuis lors.

Minoc

Minoc n'a pas encore signé de convention particulière avec l'Eileen.

Toutefois, lors de l'ouverture à la navigation du détroit Vesper-Minoc, il a été décidé que "le présent détroit est placé sous la protection de l'Eileen".

De même, jusqu'à l'achèvement du détroit, la partie actuellement navigable est intégralement sur le territoire de Vesper.

Moonglow

Moonglow confie à ses sentinelles et à l'Eileen la protection de son port et de ses eaux territoriales.

Vesper

Vesper confie à l'Eileen la protection de son port et la sécurité des vaisseaux des Familles de Marchands.

Yew

Yew n'a pas signé de convention particulière avec l'Eileen.

Toutefois, Yew est sous juridiction du Saint-Ordre de Sion et celui-ci reconnaît l'Eileen.

Des négociations sont actuellement en cours pour que cette reconnaissance soit officielle.

Couronne

Si en février 736, le Roy avait accepté la reconstitution et le financement d'une Marine Royale dans la lignée de celle d'Astreuil de Valmare, l'Eileen n'aurait pas vu le jour.

La Couronne Royale n'ayant pas les fonds nécessaires, elle a dû refuser ce projet de reconstitution.

Bien que Sa Majesté Lord British ne se soit jamais publiquement exprimé sur le sujet, il doit être soulagé de la reconstitution d'une marine sous financement privé, d'autant que l'Eileen est très proche dans ses institutions de l'ancienne Marine Royale et qu'elle semble fidèle à la Couronne et comporte en son sein d'anciens officiers de la Marine Royale.

Si le Chambellan Sibelius Daurang a tenté en 737 de récupérer l'Eileen en tant que Marine Royale, ce projet a échoué.